大家好！今天来聊聊LSD限花差速器和差速锁。首先要知道什么是差速器，汽车转弯时，内侧轮的转速会相对较低，导致转速差，如果没有差速器，内侧轮会空转，难以通过弯道，因此，汽车厂家发明了差速器，解决了这一问题。差速器的作用是解决转弯时的轮速差，那么，什么是差速锁呢？它是越野车上的一种装置，用于提高车辆越野性能，帮助车辆脱困。
假设我在越野时，一个轮子陷入泥地，因为差速器的原理，这个轮子不会转动，导致另一侧疯狂转动，无法脱困。这时，我需要使用差速锁将差速器锁止，使两个轮子同时转动，从而脱困。这就是差速锁的作用。什么是LSD限滑差速器呢？它与差速锁不同，没有100%的锁止率。LSD限滑差速器通常用于性能车上，提高弯道性能。总的来说，差速锁主要用于越野车，提高脱困性能，而LSD限滑差速器则用于性能车，提高弯道性能。
1、什么是差速器?差速器的作用是什么?差速器：车发动机的动力经离合器、变速器、传动轴，最后传送到驱动桥再左右分配给半轴驱动车轮，在这条动力传送途径上，驱动桥是最后一个总成，它的主要部件是减速器和差速器。减速器的作用就是减速增矩，这个功能完全靠齿轮与齿轮之间的啮合完成，比较容易理解。而差速器就比较难理解，什么叫差速器，为什么要“差速”？汽车差速器是驱动轿的主件。
普通差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。差速器的设计要求满足：（左半轴转速）+（右半轴转速）2（行星轮架转速）。当汽车直行时，左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态，而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。
2、当汽车出现差速器异响状况时,该怎样解决?应该及时去维修店检查汽车差速器齿轮是否出现了严重磨损的情况，如果是，只需要更换一个新的齿轮上去就可以解决了。应该立即进行相应的检查，了解汽车异响方面的情况，注意检查时的方法，让专业的维修人员进行解决。这个时候必须要进行检查，最好到4S店进行维修，要确定问题的原因是什么，这样才可以更好的解决问题。这种异常噪音通常不会在固定的时间段出现，但随时都有可能存在。
方向盘和油门刹车踏板也会感觉到震动。差速器的功能主要在车辆转弯时使用。事实上，当车辆转弯时，弯道外侧车轮的转速比弯道内侧车轮的转速快。由于差速器内部的齿轮，可以实现车辆动力的叠加，达到轮间差速的效果，保证车辆得以顺利过弯。差速器油。重要的是要知道差速器油的使用寿命。当使用到一定公里数时，必须更换，否则机油的润滑效果会急剧下降，导致差速器异响。
3、汽车转弯时差速器怎样工作汽车转弯时内侧车轮走过的路程短，外侧车轮走过路程长，但经历的时间一样，因此内侧车轮转速w1小于外侧车轮转速w2，这就存在了转速差，这时候差速器就起作用了，差速器以w1w2的转速转动。楼上说的对，不过算是差速器的原理，差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成，发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。