直喷好点多点电喷和直喷都属于汽油电子喷射发动机。只是喷射控制截然不同,多点喷射属于普通型控制,油气在汽缸外混合后进入燃烧室。以下是汽车维修技术网分享的关于多点电喷与混合喷射区别的知识,以及多点电喷与混合喷射区别相关问题的介绍,希望这些多点电喷与混合喷射区别内容能帮助到你。多点电喷汽车可以买。多点电喷发动机技术成熟,可靠性高,维护成本低,而且比缸内直喷发动机更容易实现分层燃烧。
1、技术原理:多点电喷每个汽缸都有一个喷油点,可以根据每个汽缸进气量的不同进行单独的燃油喷射。每个喷油点的喷油时间和喷油量都是由ECU控制的。多点电喷就是汽油发动机在工作过程中,汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内,并由控制程序按照特定时序发出控制指令,通过电子喷油器完成。多点喷射的优缺点如下:多点喷射的优点:技术成熟,可靠性高,维护成本低,空燃比控制更精确,对油品和喷油器要求低,积碳相对较少。
更多相关资料如下:1。喷油嘴由ECU进行控制。燃烧效率:与传统单点电喷技术相比,燃烧效率高于传统单点电喷技术,这意味着发动机的输出功率更高,因为每个进气歧管中都有电子燃油喷嘴。多点电喷发动机不能改气原因:1、车子是汽油引擎,涡轮进气是把空气强行进行压缩,增高进气量,提高燃烧效率。但是天然气车的燃料是液化天然气。