国内外汽车公司通常对自动挡汽车的换挡品质有不同的看法。分为两部分:评价者的主观评价和评价体系的客观评价。主观评价主要基于评价者的驾驶经验，因此主观价格容易受到评价者诸多因素的影响，难以全面客观地进行评价。我只评价汽车，不评价日系车或德系车、韩系车、美系车的主观偏好。车辆库:以图片、文字、视频、车型等多种信息展示形式了解一款车的核心信息，包括参数配置、配置差异、外观内饰等客观维度信息，了解汽车分级、真实用户口碑、大咖谈车、车主成交价等主观评价。
对车辆进行深度体验，包括急加速和紧急制动，以深入了解车辆的动力系统，并在试驾过程中对车辆的NVH性能进行主观评价。不同的转向量允许测试驾驶员进行主观评估并选择最合适的转向量。有些人只是主观上讨厌日系车和日货。COUPE的风格显然更具运动感，因此工程师将尝试不同的调整，然后对这些调整进行主观评估，这与我们汽车评论家的工作类似，但他们会非常详细。
肉不肉直接取决于你的用车场景，不能太主观。你说肉，那些自己开的人就会跳出来反驳。聊车聊事。所以这些都是汽车制造公司应该考虑的事情。从而提升专业和权威认知。未来将继续以客观测试为主，主观评价为辅。未来的用户调查也将是一个逐渐专业化的过程，其中许多因素将影响专业化，这些因素将通过迭代分析逐渐整合，我们将持续关注未来的发展。
再比如，福特公司制造的测试车有通过改变悬架结构等措施，然后恶意批评日本汽车的铁皮。本能地开始控制速度，但丰田混合动力总体上仍然可以信赖。如果只是个人日常购物的话确实够用，但如果你买的是这种小排量车，并且经常高速满载行驶，那么动力显然会“很肉”。避免过度转向。第二项测试是综合体验、编辑和，