汽车发动机缺缸还能开车吗？发动机缺缸是什么原因？发动机缺缸原因问题1:发动机缺缸是什么原因？更换了火花塞、喷油器、点火线圈，启动怠速抖动，主要是一缸或两缸不工作。发动机缺缸会显示什么？发动机缺缸和失火的原因和症状是同一个意思，只是叫法不同，缺缸和失火都是指多缸发动机中的一个或多个气缸不工作或不能正常工作；气缸失火后，发动机会抖动严重，导致动力不足，加速无力，油耗增加，如果多缸缺火，发动机可能无法起动。
汽车缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常。通常是发动机工作不正常或者动力不足，发动机工作不均匀，高、中、低转速都有节奏的振动，消声器冒黑烟，射。发动机无缸运转会带来很大的危害:1。发动机的转速和功率将会降低。2.增加燃料消耗和排放污染。3、加剧运转部件的磨损，缩短润滑油的使用寿命。汽车缺缸的原因主要来自点火系统和燃油喷射系统。
点火线圈故障也会导致缺缸现象，往往点火线圈的问题会使分电器盖烧蚀严重。点火线圈出问题后，也是最容易出现功率严重下降的时候。气缸衬套也是一种消耗品。单纯改变气缸管路导致的点火电压升高，会导致火花塞快速燃烧。如果更换了高热值的铂金，普通的缸衬就不能用于PT，否则火花塞和缸衬是互补的，配合不好会直接影响发动机的正常点火，甚至缺缸。
发动机失火的原因和症状:发动机失火和气缸失火含义相同，只是叫法不同。气缸失火和气缸失火都是指多缸发动机中的一个或多个气缸不工作或不能正常工作；气缸失火后，发动机会抖动严重，导致动力不足，加速无力，油耗增加。如果多缸缺火，发动机可能无法起动。需要注意的是，有些车在缺缸的情况下，仍然会从喷油器喷射燃油，使未燃烧的汽油混合气进入排气管，在三元催化器所在的地方继续燃烧，导致三元催化器温度过高而报废。
机械故障，主要是气缸压力不足，如气门关闭不严，漏气，气缸、活塞、活塞环间隙过大，导致气缸内压缩比不足等。发动机无缸运转会带来很大的危害:发动机的转速和功率会下降。增加油耗，排放污染。加剧运转部件的磨损，缩短润滑油的使用寿命。发动机出缸需要及时修理。
可以归纳为电控系统故障和机械部分故障两个方面。电控系统故障，如传感器信号缺失或信号不准、控制单元故障控制信号错误或无信号输出、火花塞或点火线圈损坏导致点火失败、喷油器不喷油、线路连接故障等。机械部分的故障主要是气缸压力不足，如气门关闭不严、漏气，气缸、活塞、活塞环之间的间隙过大，导致压缩不足。动力异常抖动，无法提速等。，很可能是发动机出缸的情况。
问题1:什么原因导致发动机缺缸？更换了火花塞、喷油嘴、点火线圈，启动怠速抖动，主要是一缸或两缸不工作。故障排除:1。气缸座损坏并更换。2.阀门没有关好。首先调整阀门，检查间隙是否正常。3.阀门被冲洗。更换阀门。4、活塞环对口，气缸压力无法建立。希望能帮到你。问题二:造成汽车发动机缺缸，主要有哪些因素？
发动机没有气缸无法继续行驶。发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，表现为:汽车排出的废气气流明显断断续续，排气管抖动严重，可明显感觉到发动机抖动，有时还伴有突如其来的响声。发动机缺缸，但还能运转，只是很不正常，比如抖动严重，比如动力严重不足，等等。建议尽早去维修店保养。汽车发动机缺勤时可以近距离行驶，但只是应急预案。只有去最近的修车厂修理，才能保证正常的行车安全。
1。点火系统分电器盖的触点严重烧蚀，导致闪络和交叉。点火线圈故障还会导致掉缸，往往会导致分电器盖严重侵蚀。点火线圈出现问题后，也是最容易出现严重断电的时候，车子会瞬间熄灭。化油器的点火模块也容易出问题。现在没有好的质量和匹配的星球品牌，仅此而已。一般两年更换一次，高负荷下容易损坏点火模块。当你发现你的转速表运行正常时，突然开始上下跳动，特别是在怠速和2000转以下。
2.火花塞属于中高热的值类型。如果选择低热值的火花塞，容易造成积碳较多，相当于燃油打湿后火花塞电极间分流电阻，导致火花塞漏气，火花点火微弱，严重时，如果火花塞不起作用，自然会导致气缸损失。3.积碳，积碳的导热性能极差，其导热性能只有铸铁的五十分之一，会导致发动机过热，大大降低发动机的动力性和经济性，活塞顶部积碳会形成许多热表面，导致过早燃烧和爆燃、爆震、爆燃和异常磨损，缩短发动机的使用寿命。